De economie van de fiets in Wallonië

Soort studie: 
Ontwikkeling
Regio(s): 
Waals Gewest
Staat: 
Afgerond

Pro Velo R&D en Transport & Mobility Leuven zijn aangewezen door het Waals Gewest om de economische impact van de fiets te onderzoeken alsook het potentieel van fietsgebruik voor de economie en de werkgelegenheid in Wallonië. In eerste instantie kwantificeren we de directe en indirecte impact van het fietsen:

  • de 'directe impact' omvat de effecten op de economische markt: aankoop van fietsen en accessoires, bouwen van infrastructuur, subsidies voor verenigingen... Deze aspecten meten we op basis van arbeidscontracten en omzet;
  • voor de 'indirecte effecten' moeten we het maatschappelijk voordeel meten van het fietsen waarvoor fietsers niet worden vergoed: een betere gezondheid, een beter leefmilieu, minder verkeersellende...

In tweede instantie zullen Pro Velo R&D en Transport & Mobility Leuven voorspellingen opstellen om deze directe en indirecte effecten te meten in functie van meer verplaatsingen met de fiets tegen 2020.

Tot slot wordt bekeken op welke manieren een fietsvriendelijke beleid kan worden gefinancierd.

Check de resultaten van deze studie of download ze helemaal hier.