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Ouf : se rendre à vélo sur son lieu de travail est désormais mieux indemnisé.
L’indemnité vélo : avantages financiers pour l’employeur et pour le travailleur.
Pro Velo a édité en 2006 une brochure de 28 pages sur le vélo et les plans de déplacement d’entreprise voir aussi le site www.bruxellesavelo.be
Le manque de temps et d’intérêt sont plus souvent avancés comme arguments pour ne pas emprunter la petite reine que des facteurs extérieurs tels que la sécurité ou la distance. C’est en tout cas ce qui ressort d’une recherche de doctorat effectuée par Bas de Geus à la VUB.
Des arguments de poids qui ne manqueront pas de décourager les "anti-vélo".
Le vélo offre de nombreux avantages : sain, peu coûteux, rapide en ville, non polluant et… financièrement intéressant. Voyons cela.
Petits inventaires d’entreprises qui utilisent le vélo pour les déplacements
À l’étranger, « Bike To Work » est déjà devenu un phénomène. En Belgique, le Fietsersbond et le GRACQ–Les Cyclistes Quotidiens prennent le relais. Leur message est simple : « Plus de gens, plus souvent, à vélo au travail ». Parce que faire du vélo, c’est bon pour la santé et c’est efficace.
Organiser une cellule vélo ou un club de cyclistes d’entreprise / administration, cela peut aider pour la promotion du vélo dans l’entreprise (installation d’un bon parking vélo sécurisé et de douches, obtention de l’indemnité de 20 cent au km, amélioration des accès aux cyclistes, etc.).
L’exemple d’une grosse entreprise à l’écoute des recommandations pro-cyclistes.
Le parking vélo dans l’entreprise. C’est indispensable si l’on veut des cyclistes dans l’entreprise. On peut le commander en même temps que les fournitures de bureau ! Des sociétés de livraison de matériel aux entreprises proposent des bons modèles de parking vélo.
Ce dont les cyclistes ont besoin au travail, ce sont principalement du bon stationnement pour vélos (sécurisé) et un vestiaire pour se changer ou se rafraîchir.
La bicyclette jouit d’une image dynamique et écologique. En ville, elle se révèle même très efficace pour transporter plis et petits colis. 3 types d’entreprises utilisant le vélo se développent dans les villes : les coursiers à vélo, les livraisons de colis en triporteurs dans les centres-villes et les vélos-taxis .
Une entreprise peut privilégier très facilement l’accès à ses employés qui désirent venir à vélo au travail. Faites vite l’évaluation de ce qui est mis en place dans votre entreprise ! Et vous saurez ce qui reste à mettre sur pied pour devenir "vélo-dynamique".
Du 11 mai au 22 septembre 2006, les employés de centaines de communes et entreprises de Flandre ont sauté sur leur vélo afin d’appliquer la devise "A vélo vers Kyoto" et de laisser l’auto à la maison pour aller travailler.
L’accès vélo dans une entreprise est un aspect à ne négliger en aucun cas. Très important pour faire connaître l’existence du parking vélo, il assure également la sécurité et un passage aisé aux cyclistes.
La Commission Européenne dispose actuellement de 246 vélos de service répartis dans 46 bâtiments. Ces vélos sont mis à disposition des membres du personnel pour effectuer les déplacements entre les différentes implantations.
Tout le monde aspire (c’est le cas de le dire !) légitimement à respirer un air moins pollué. Suite aux pics d’ozone récurrents, la Région de Bruxelles-Capitale avait déjà adopté le 25 mars 1999 une ordonnance relative à l’évaluation et à l’amélioration de la qualité de l’air ambiant.
A vélo, on dépasse les autos ! C’est bien connu : on évite les embouteillages et on ne cherche jamais de place de parking. En plus, on garde la forme, on prend l’air, on se change les idées et on gagne du temps. 65% des trajets à Bruxelles font moins de 5 km, et 5 km à vélo, ça prend un bon quart d’heure / 20 minutes !
Des vélos de services sont utiles pour faciliter les déplacements professionnels des employés (réunion dans un autre bâtiment, ou à l’extérieur) ou pour une course à midi. Pour des distances de moins de 5 km, le vélo est rapide en ville.
Face à la congestion de Bruxelles et de nombreuses autres villes, les entreprises sont encouragés à réaliser des plans de déplacements d’entreprises.
La moitié des entreprises belges ne respectent pas la loi sur la mobilité durable et plus de 50% d’entre elles n’appliquent aucune politique de mobilité. C’est le constat d’une première enquête qui concerne plus de 1 million de salariés.
Quelques astuces pour vous prémunir du vol…
