Toute la lumière sur l’éclairage
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Quel éclairage choisir ? Pro Velo vous conseille des articles offrant un bon rapport efficacité/prix..
Il est non seulement obligatoire mais vital de rouler la nuit avec un matériel d’éclairage et un équipement fluo bien adaptés (voir la video sur la page éclairage du Gracq). Le risque d’accident diminue de 30% à 40% !
Voici quelques articles que vous trouverez chez la plupart des vélocistes belges, en stock ou sur commande. Ils utilisent des ampoules LED ou halogènes (durée de vie supérieure et consommation moindre). Seuls les vieux vélos possèdent encore un éclairage avec ampoule traditionnelle.
Pour la "top qualité", comptez entre 50 et 100€. Mais de bons éclairages de base existent à partir de 5€ !
Bon à se rappeler : l’arrêté royal du 7.4.76 (art.1, par.9) précise que "circuler à vélo sans éclairage à l’avant ou à l’arrière, alors que les circonstances l’exigent (art.30), constitue une infraction ordinaire". Le montant de la transaction commence à 50€ (perception immédiate par la police) !
L’éclairage de base
Deux feux clignotants : un blanc devant et un rouge derrière. Ces feux peuvent être accrochés sur le vélo mais aussi sur le cycliste (casque, sac, vêtement) depuis 2006.
De manière générale, les cyclistes quotidiens préfèrent l’éclairage fixé sur le vélo afin d’éviter tout oubli.
Torch
Cycle Light Set 4032
Kit d’éclairage avant blanc – arrière rouge
3 leds ultra puissantes
Qualité garantie
Visibilité : phare avant jusqu’à 700m – feu arrière jusqu’à 100m
3 fonctions
Excellente résistance à l’eau
Montage universel
Piles inclues
Prix : 10€ le kit (vendus dans les Maisons des Cyclistes)
L’éclairage à pile
Avantages
pas de friction des fils électriques
puissance d’éclairage constante
légèreté du matériel
pour tous types de vélos
pour tous types d’utilisation
ne provoque aucun frottement/ralentissement au niveau des roues
Inconvénient
nécessité de remplacer ou recharger les piles. Préférez les rechargeables qui polluent moins.
- Exemple de phare avant avec piles
Lampe torche SIGMA Quadro LED
4 LED blanches (40 lux )
3 modes : fixe, clignotant, rotatif
Autonomie : jusqu’à 40 h
Montage sans outil
Support universel 22-32 mm
Étanche
Surface caoutchouc pour une bonne prise en main
Fonctionne avec 3 piles AAA fournies
Prix : 18,90 €
- Exemples de feux arrière avec piles
CUBERIDER II
5 LED
Témoin de charge à 2 niveaux
2 piles AAA
Montage rapide sans outils
Autonomie : plus de 60 h
Bouton “click”
Étanche
AXA-BASTA Safety Light
Adaptable sur un porte-bagage avec une distance entre boulons de 50 ou 80 mm
Contient 6 diodes à visibilité de 220° d’une durée de vie de 100 000 heures
Interrupteur à 3 positions : Off/Auto/On
Réflecteur intégré
Homologation StVZO
Prix : 18 €
L’éclairage à fil
C’est l’équipement que l’on trouve d’origine. Le plus souvent, sur des vélos de ville, on trouve un phare avant alimenté par dynamo et un feu arrière rouge… sans fil (à pile) qui a l’avantage de rester allumé à l’arrêt et (pour le fabricant) de simplifier le montage !
Avantages
pas besoin de piles
Inconvénients
risque de section/déconnexion des fils
puissance lumineuse plus faible que les éclairages à pile
incompatibilité de ce type d’éclairage avec certains vélos pliables
Phare avant
Basta 9430 halogène
Phare avant avec rétro-réflecteur annulaire intégré de 2200 mm²
6 Volt / 2,4 Watt
Halogène HS3
Capacité lumineuse jusqu’à 17 Lux
Surface lumineuse : Ø 46 mm
Montage simple (capacité d’adaptation sur un ancien support)
Boîtier résistant aux chocs
Montage sur tête de fourche
Homologation StVZO
Prix : 12,90 €
Feux arrière
Mieux vaut un éclairage arrière fixé sur le porte-bagages plutôt que sur le garde-boue, question de solidité du support mais aussi d’exposition aux coups et vibrations.
Certains modèles d’éclairage avec dynamo possèdent un accumulateur. Ils coûtent plus cher à l’achat mais, grâce au courant accumulé en pédalant, le feu rouge continue à éclairer même à l’arrêt.
- Feux rouges à fil fixés à l’arrière d’un porte-bagages
BUMM Toplight Flat
Avec ampoule LED
Protection contre les surtensions
Bonne étanchéité à l’eau
Convient pour tous les porte-bagages avec une distance entre boulons de 50 ou 80 mm
Prix :14,90 €
Bumm Selectra 320 ALB
Fonction feu de position (avec accumulateur)
Visibilité panoramique
Montage sur porte-bagages
Ampoules LED de chaque côté pour plus de visibilité
Prix : 12,90€
- Feux rouges à fil fixés sur le garde-boue
Busch & Muller Secutec
Avec ampoule LED haute luminosité
Réflecteur intégré
Avec accumulateur
Prix : 22 €
La dynamo
Elle est généralement placée d’usine. Mais il est toujours possible d’en ajouter par après.
- Dynamo à tirage (par la gauche ou par la droite)
Avantage
moins onéreux à remplacer en cas de problème
Inconvénients
durée de vie moins longue qu’une dynamo incorporée dans le moyeu
moins de puissance lumineuse fournie que l’autre système
résiste moins bien aux intempéries
Axa-Basta Duo
6 Volt /3 Watt
Coussinets plastiques
Pivot en inox
Connexion simple ou double
Galet en plastique ou caoutchouc
Boîtier résistant aux chocs
Montage à gauche ou à droite
Homologation StVZO
Prix : 5,10 €
Astuce : en cas de pluie, la roulette de la dynamo adhère moins bien au pneu. Il est possible d’y ajouter un caoutchouc de façon à accroitre son caractère adhérant.
- Dynamo incorporée dans le moyeu de roue avant
Indestructible, silencieuse, indifférente à la pluie et d’un rendement supérieur à la dynamo traditionnelle, elle n’engendre qu’un minimum de friction sur la roue.
Compter 80 à 100 € pour une roue complète. Le choix est vaste chez Shimano.
Outre leur fonction "éclairage", les dynamos peuvent désormais alimenter des appareils électroniques.
Éclairage d’appoint
Utile pour renforcer votre éclairage usuel en cas de mauvais temps ou tout simplement vous rendre visible à l’arrêt (si votre éclairage fonctionne avec dynamo), les feux de signalisation Reelight présentent de nombreux atouts.
Fonctionnant sans pile et sans batterie, ces feux émettent des flash puissants permettant d’être vu par les autres usagers de la route à plus d’un kilomètre, qu’ils soient devant ou derrière.
Compact, le système est garanti 2 ans. Il est complètement imperméable, ne nécessite aucun entretien et a une durée de vie de 15 ans (durée de vie des leds). Sans contact direct avec la roue (flash produit par le passage d’aimants devant le système lumineux), il n’y a pas de frottements et donc aucune perte d’énergie contrairement à l’utilisation d’une dynamo. Exemple Reelight SL100
Outre le système Reelight, il existe de petits phares LED que l’on peut fixer sur le vélo mais aussi porter en brassard, autour d’une jambe, attachés à un sac à dos et même aux vêtements.
Wowow
Brassard muni de 4 leds rouges
Réflexion : 3M High Gloss jaune fluo ou blanc
Largeur : 2,5 cm
Longueur : 42 cm
Batterie Lithium incluse
Batterie remplaçable
1 fonction : clignotant
Plus d’info
Projecteur sur batterie
Idéal pour des raids nocturnes ou des longues distances, le projecteur est indispensable au compétiteur ou à l’amateur chevronné. Quasi aussi lumineux qu’un phare de voiture, il fonctionne exclusivement avec une batterie autonome. Bien avoir à l’oeil au moment de l’achat les caractéristiques de durée de charge, d’autonomie, de fixations et de longueur du fil batterie/phare.
MIRAGE EVO pack
Montage par "clips" breveté, rapide, sans outils, universel 22-32 mm
Réglable horizontalement
Témoin de charge de la batterie
Durée d’éclairage extra-longue : jusqu’à 3,5h
Support potence T-Bone
Étanche
Interrupteur à clic
Batterie au PB
Chargeur
Câble adapteur-Y
Prix : 105,95 €
Articles apparentés
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Liens utiles
Dossiers avec des tests
Site du Fietsersbond néerlandais : tests de lampes arrière pour batteries, de phares avant avec batteries, de lampes arrière avec dynamo, de phares avant avec dynamo, de dynamos
http://jeanpba.free.fr/Eclairages_FR.html
www.fa-technik.adfc.de/Komponenten/Scheinwerfer/vergleich.htm
www.peterwhitecycles.com/Schmidt-Lumotec.asp
www.myra-simon.com/bike/dynotest.html
Matériel
Alors qu’Axa-Basta et Busch & Müller sont davantage spécialisés dans les équipements pour vélos de ville et VTC, Sigma développe principalement des équipements pour VTT. La marque Knog se spécialise les éclairages d’appoint.
Bike Torch : www.biketorch.com
Büchel : www.buechel-online.com
Cat-EYE : www.cateye.com
Cordo : www.cordo.com
Spanniga : www.spanninga.com
SMART : www.smart-bike.com
Zefal : www.zefal.com
Nite Rider : www.niterider.com
SON (Schmidt Original Nabendynamo) : www.nabendynamo.de
Light & Motion : www.bikelights.com
Fireball : http://fireballlights.co.uk
B. Hermans : www.bherrmans.fi
Aufa : www.aufa.de
Pédales lumineuses : www.pedalite.com
Down low glow : www.xtracycle.com/
