|

Comfortabel op weg

pro_velo_bike_bicycle_comfort_size_handlebars_seat

Comfortabel fietsen doe je zo:

  • Stel jezelf de juiste vragen voor je een fiets koopt
  • Kies een fiets met de juiste framemaat
  • Stel je stuur correct af
  • Zet je zadel op de juiste hoogte
  • Kijk regelmatig je banden en velgen na
  • Maar ook...

Als je comfortabel wil fietsen, is een slimme aankoop niet genoeg. Je moet ook een paar basiszaken afstellen en je fiets goed onderhouden. Hoe begin je eraan en tot waar ga je?

Maar een slimme aanschaf blijft wel van primordiaal belang. Stel jezelf de volgende vragen:

  • Ga ik met mijn gewone kleren fietsen of met speciale fietskledij?
  • Ga ik snel rijden of eerder rustig aan?
  • Ben ik al een geroutineerd fietser of zijn het mijn eerste fietskilometers?
  • Ga ik enkel over geasfalteerde, doorgaans platte wegen rijden?

Als je over deze zaken hebt nagedacht, kan je een fiets kopen die is afgestemd op je meest voorkomende tochtjes. Vraag zeker raad aan een specialist in het geval van twijfels. Mensen verschillen van elkaar en zo ook hun situaties. Je geraakt met iedere fiets wel op je bestemming, maar wees ervan bewust dat een verkeerde keuze nefast kan zijn voor jouw fietscomfort.

De juiste framemaat

Fietsframes komen, net zoals kleding, in verschillende maten. Voor stadsfietsen verwijzen de framematen naar de lengte van de persoon (S, M, L). Je kunt ze echter nog verder onderverdelen:

Lengte van persoon
Hoogte van het kader in cm
155 - 160 cm "S"
38
160 - 165 cm "S-M"
39 - 41
165 - 170 cm "M"
42 - 44
170 - 175 cm "L"
44 - 46
175 - 180 cm "L"
46 - 50
180 - 185 cm "XL"
50 - 52
185 - 190 cm "XL"
52 - 55
190 cm
55

Wil je je framemaat nog preciezer berekenen? Gebruik dan deze formules:

  • Voor racefietsen: de lengte van de binnenkant van je benen (cm) x 0,66 = de aangeraden framemaat
  • Voor mountainbikes: de lengte van de binnenkant van je benen (cm) x 0,59 = de aangeraden framemaat

Het juiste stuur kiezen en correct afstellen

Op een stadsfiets zit je comfortabel als je rug recht is en je armen lichtgebogen zijn. Kies hier voor een stuur waarvan de breedte overeenkomt met die van je schouders. De remmen moeten in het verlengde van je handen liggen.

De stuurpen verbindt je fietsstuur met het frame. Je kan de hoogte van de klassieke uitschuifbare stuurpen gemakkelijk regelen. Zorg er wel voor dat je dit niet te ver uitschuift, want dan kan je je stuur stukmaken. Let daarom op de stippellijnen die aangeven hoever je mag gaan. Bij een "Aheadset"-stuurpen kan je de hoogte niet verstellen. Als je daarentegen je stuurpen vervangt door een hoekiger model, kan je zo je stuur wel wat verhogen.

Voor beide modellen bestaan er regelbare stuurpennen. Je vindt ook voorvorkverlengstukken waarmee je je stuur nog heel wat hoger krijgt. Voor elk probleem een oplossing!

Het juiste zadel kiezen en afstellen

Onthou dat comfort en rendement omgekeerd evenredig zijn. Als je dagelijks fiets, investeer je best in een comfortabel zadel met goede schokdemping. Die bestaan in leer en in gel, met of zonder veringen.

Zadels met een gleuf in het midden zijn meestal comfortabeler. Ze helpen ook tegen verstrammen. De ideale breedte van je zadel hangt af van de afstand tussen de botten aan de onderkant van je bekken, je zogenaamde zitbotjes. Zadels zijn in het algemeen smaller en langer voor mannen dan voor vrouwen.

Regel de hoogte van je zadel zo dat je been gestrekt is als je met je hiel op de pedaal steunt. De pedaal moet hierbij in de laagste positie staan. Verlaag het zadel een beetje als je je niet helemaal op je gemak voelt. Als je op je fiets zit, zou enkel de tip van je voet de grond mogen raken.

Om je zadel in de lengte juist te zetten, moet je beide voeten op de pedalen zetten en zorgen dat de trapkruk horizontaal staat. Je knie mag hierbij niet voorbij de pedaalas komen.

Je benen mogen nooit helemaal gestrekt zijn terwijl je trapt: je knie moet altijd een beetje geplooid blijven!

De juiste banden en velgen

Pomp je banden voldoende op voor comfortabele fietstochten. Goed opgepompte banden (minimum 3,5 bar - maximum 6 bar) gaan minder snel stuk, kosten minder moeite bij het trappen en moet je minder snel vervangen. Een band is goed opgepompt als je er niet in kan knijpen. Aangezien binnenbanden niet helemaal hermetisch zijn en poreuzer worden met de leeftijd, is het nodig om de bandendruk regelmatig (ongeveer één keer per maand) te checken.

Drukverlies heeft verschillende oorzaken: de nominale druk, de doorsnede en diameter van de band (en dus de hoeveelheid lucht), de leeftijd en de kwaliteit van de binnenband. Bij een plooifiets (met kleinere wielen en dus een kleinere hoeveelheid lucht) bijvoorbeeld, daalt de druk sneller.

Weet dat er zogenaamde "semi-slick"-banden bestaan. Deze zijn glad in het midden en gegroefd aan de zijkant, versterkt met een laag SmartGuard tegen lekrijden. Hun loopvlak geeft weinig weerstand en de laterale groeven zorgen voor waterafvoer en bieden een betere grip bij losse ondergrond. Tot slot kun je de reflectoren in de spaken achterwege laten als je banden hebt met reflecterende stroken op de zijkant.

Als je veel in de stad fiets, zijn velgen met een dubbele wand een goed idee. Ze zijn steviger, waardoor je minder kans hebt om een slag in je wiel te krijgen.

Naar nog meer comfort!

Nog comfortabelere ritjes op het oog? Mag dit wat rendement kosten? Denk dan aan de diameter van je wielen: hoe groter je wielen, hoe groter je comfort, maar hoe minder vinnig je fiets. Hetzelfde geldt voor de doorsnede (dikte) van de banden. Verder heb je fietsen met verende voorvorken en/of schokdempers. Extra comfortabel, maar ook gevoelig zwaarder.

Pro Velo ontwikkelt oplossingen op maat voor een vlotte en duurzame overstap naar de fiets en draagt zo bij tot een betere levenskwaliteit.