Les solutions de tractage de vélo enfant

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Le vélo tracté offre de belles possibilités pour accompagner progressivement les enfants entre 4 et 8 ans vers l’autonomie à vélo. Cette solution est particulièrement utile pour des longues distances, des parcours comprenant un fort relief ou un trafic trop intense. Le vélo tracté est aussi utile pour un enfant qui manquerait un peu d’équilibre ou de confiance en soi.

Pro Velo vous accompagne pour trouver l’équipement vélo le plus adapté à vos besoins de parents à vélo.

Quels sont les différents équipements pour remorquer un vélo enfant ?

Ces trois systèmes de remorquage permettent à l’enfant de pédaler seul une partie du temps, puis d’être tracté quand il a besoin d’un coup de pouce.

Notez qu’il existe aussi des « demi-vélo » aussi appelés « troisième roue ». Cette solution est généralement moins stable et ne permet pas de mener l’enfant vers l’autonomie puisqu’il doit, en permanence, être attaché au vélo d’un adulte.  

Les avantages du vélo tracté

  • Un accompagnement vers l’autonomie.
  • La possibilité de faire de plus grande sortie à vélo en famille.
  • L’implication de l’enfant puisqu’il doit idéalement pédaler en même temps que le conducteur.
  • Le prix : un câble est une solution vraiment peu coûteuse. Et le Follow me reste bien moins cher qu’un vélo cargo.

Les inconvénients

  • Des côtes plus pénibles, des descentes plus abruptes.
  • Des distances de freinage plus longues.
  • Une perte de maniabilité essentiellement pour tourner.

Conseils sécurité

  • Tracter un vélo demande un petit temps d’adaptation. Un entraînement sur un chemin calme est indispensable.

La barre de remorquage

Cette barre lie la tige de selle du vélo tracteur au cadre et à l’axe avant du vélo tracté. La roue avant du vélo enfant est légèrement surélevée.

Spécificités de ce système

  • Possibilité de replier la barre sur le vélo tracteur lorsqu’elle ne sert pas.
  • Nécessité de vérifier si l’espace sur la tige de selle est suffisant pour accueillir la fixation.
  • Le système coute dans les alentours de 100 € et se trouve assez facilement d’occasion.
  • Non compatible avec un siège enfant ni un chargement sur le porte-bagages.

Testé par « une famille à vélo »

Les barres de remorquage sont rigides et permettent de sécuriser l’enfant. C’est très rassurant en ville.

Le défaut majeur reste le fait que le vélo enfant finit très souvent par pencher sur le côté. On a beau suivre les recommandations du constructeur et serrer au maximum les fixations, l’enfant finit invariablement par pencher, surtout quand il grandit et pèse plus lourd.

               Une famille à vélo – blog

Testé par « une famille à vélo »

Le Follow me

Ce système se fixe sur l’axe de la roue arrière du vélo tracteur, avec une attache rapide spécifique qui vient remplacer l’attache existante.

Spécificités du Follow me

  • Super stabilité grâce à un point d’attache situé plus bas qu’avec la barre de remorquage.
  • Solution plus couteuse puisqu’on approche les 300 €.
  • Compatible avec un chargement sur porte-bagages, des sacoches latérales, un siège enfant…
  • Possibilité de circuler à vide en repliant le système de fixation sur le vélo tracteur.
  • Adapté pour tracter des vélos entre 12 et 20’’ (jusque 7 ans). Au-delà, le Follow me ne sera malheureusement plus utilisable.

Retour d’expérience des blogueurs « une famille à vélo »

Après avoir utilisé la barre de traction sur plusieurs voyages, nous avons finalement opté pour le Follow Me. Le système est plus cher mais bien pensé, plus stable et plus confortable.

            « Une famille à vélo – blog »

Retour d’expérience des blogueurs « une famille à vélo »

Le tire-vélo ou corde de tractage

Compact, léger et bon marché, ce système pour les enfants à partir de 4-5 ans se fixe d’un côté autour de votre tige de selle et de l’autre autour de la potence du vélo de votre enfant.

Spécificités de ce système

  • Véritable coup de pouce : le tire vélo sert à aider l’enfant lors d’un moment de fatigue ou lors de montées plus « hards ». C’est un usage différent de la barre de remorquage et du Follow me qui peuvent servir tout au long d’une balade à vélo.
  • Nécessite de redoubler de prudence dans la circulation : contrairement au Follow me, l’enfant n’est pas bloqué dans l’axe du vélo adulte. L’enfant et l’adulte gardent leur pilotage.
  • Très simple d’utilisation : il s’installe et se retire très rapidement et sans outil.
  • Compact et léger : ce petit ustensile tient facilement dans un sac à dos.
  • Ne convient pas dans les descentes.

Les avantages et limites du système expliqué par « Une famille à vélo »

Le tire-vélo est parfaitement adapté à l’usage promenade / voyage. Quand elle n’en a pas besoin, notre miss de 7 ans attrape le crochet et le fixe à son guidon. Dès que ça va mieux, ou avant une descente, elle relâche le système. Le système est tellement simple qu’on n’hésite pas à l’utiliser pour 100 mètres de montée.

Même avec une distance de 2.50 m, il faut que l’enfant soit attentif au freinage. Autant le système est très bien en montée, autant il ne doit pas être utilisé en descente. Je ne l’utiliserai pas non plus dans un centre-ville avec beaucoup d’intersections et beaucoup de monde.

Il n’y a aucun problème sur route ou sur un sentier puisque l’enfant est libre de son pilotage. Il peut même pédaler en léger « décalé » pour mieux voir ce qui se passe devant.

Contrairement aux barres de remorquage, il n’y aucun déséquilibre latéral pour l’adulte. De plus, la combinaison de l’élastique et de l’enrouleur en fait un système très doux. Il n’y a aucun à-coup. Aux premiers démarrages, je me retournais même pour vérifier si j’avais bien quelqu’un derrière.

Une famille à vélo

Les solutions pour emmener vos enfants à vélo

Comment vous équiper pour rouler confortablement à vélo avec un, deux, trois, voire quatre enfants ? Les solutions sont nombreuses. Sécurité, budget, confort… Découvrez les points forts et inconvénients des différents équipements et les conseils de Pro Velo pour un achat malin.

Et pour des conseils personnalisés, n’hésitez pas à nous rendre visite ou à pousser les portes d’un vélociste de votre région.